De locatie staat sinds 2010 op de zogenaamde ‘3 hectarekaart’ van de provincie als te ontwikkelen woningbouwlocatie. Dit ligt dus al geruime tijd beleidsmatig vast. Daarover zijn eerder afspraken gemaakt tussen gemeente en provincie. Onderdeel van deze afspraken is dat op deze locatie woningen gerealiseerd mogen worden, onder voorwaarden dat er ook huisvesting voor arbeidsmigranten wordt gerealiseerd.

Er komen diverse type woningen, zoals grondgebonden (eengezinswoningen) en appartementen, in zowel de sociale sector, middeldure en dure koop. Dit dient ook aan te sluiten bij het beleid van de gemeente (woonvisie).

Er wordt voor meerdere doelgroepen gebouwd, waaronder starters, gezinnen en arbeidsmigranten. Daarbij wordt zoveel mogelijk aangesloten bij het woonbeleid van de gemeente. Dit houdt in dat 70% van het aantal woningen bestemd is voor sociale en middeldure huur en betaalbare koopwoningen.

Ook arbeidsmigranten hebben huisvesting nodig. Zij vormen een belangrijke doelgroep die werkzaamheden binnen de gemeente en regio uitvoeren en daarmee een belangrijke factor zijn voor de lokale en regionale economie. De gemeente en provincie hebben dit in het verleden al erkend. Daarom hebben zij in 2010 de Molenweg aangewezen als locatie voor de huisvesting van arbeidsmigranten.

Er is 24/7 beheer voorzien. De beheerders van het complex wonen op de locatie en zijn het vaste aanspreekpunt voor zowel bewoners als buurtbewoners. Een van de taken van de beheerders is ervoor te zorgen dat het terrein dagelijks wordt gecontroleerd op netheid en veiligheid. Eventuele overlast wordt direct aangepakt.

De wijk wordt direct ontsloten via de Kerkstraat, op de plek waar de Molenweg op de Kerkstraat uitkomt.

Hiervoor zal te zijner tijd een verkeersonderzoek plaatsvinden. De resultaten hiervan zullen leidend zijn voor de verkeerskundige oplossing.

Ja, er komt voldoende parkeergelegenheid. De gemeente hanteert hiervoor parkeernormen per type woning. Voor het project wordt ook een zogenaamde parkeerbalans opgesteld, waarmee wordt aangetoond dat er voldoende parkeerplaatsen worden gerealiseerd.

Eerst wordt een stedenbouwkundig plan opgesteld, samen met een beeldkwaliteitsplan. Vervolgens volgt er een zogenaamde BOPA (Buitenplanse OmgevingsPlanActiviteit) om de planologische procedure te doorlopen voor de wijziging van het gebruik naar wonen. Het stedenbouwkundig ontwerp zal in 2025 worden afgerond en dan wordt gestart met het opstellen van de BOPA. De planning is dat in Q1 2026 het College van B&W besluit over de publicatie en tervisielegging van BOPA. De BOPA ligt dan zes weken ter visie en dan kunnen belanghebbenden zienswijzen indienen. 

In de loop van 2025 zal nadere informatie over Binnenduin en het participatieproces worden gepubliceerd op de projectwebsite www.binnenduin.nl. Daar worden onder andere de plannen, verslagen van participatiebijeenkomsten en antwoorden op veel gestelde vragen over de plannen gepubliceerd. Via het e-mailadres  participatie@binnenduin.nl kunnen belanghebbenden vragen stellen over Binnenduin. In de loop van 2025 zijn daarnaast nog twee (brede) informatiebijeenkomsten gepland.

Uiteraard proberen wij zoveel mogelijk rekening te houden met de input die u ons meegeeft. Daarnaast kunt u officieel zienswijzen indienen in het kader van de planologische procedure (bij de BOPA). Wanneer deze, in het kader van de uitgebreide procedure, ter inzage wordt gelegd, kunt u gedurende zes weken een zienswijze indienen.

Om het stedenbouwkundige ontwerp te maken, laat de initiatiefnemer verschillende onderzoeken uitvoeren. Die onderzoeken zijn ook nodig ten behoeve van de onderbouwing van de BOPA. Zo worden bijvoorbeeld onderzoeken gedaan op het gebied van verkeer, bodemgesteldheid en dergelijke. Voordat de resultaten van de onderzoeken worden gepubliceerd, worden de onderzoeken beoordeeld door deskundigen van omgevingsdienst en gemeente. Om discussies over de onderzoeken te voorkomen, wil de initiatiefnemer de onderzoeken pas na de toetsing door deze deskundigen publiceren. Publicatie ervan vindt plaats in het kader van de BOPA, dus als de BOPA ter visie wordt gelegd.

In het plan zijn appartementengebouwen voorzien. Eén voor de arbeidsmigranten en twee gebouwen voor huurappartementen. Het gebouw voor de arbeidsmigranten bevat 36 wooneenheden en wordt 5 bouwlagen hoog. In de onderste bouwlaag worden algemene ruimten en de woningen voor de beheerders voorzien. De twee gebouwen voor de huurappartementen worden 4 bouwlagen hoog.